Скрип колодок, мягкая педаль, горящая лампа ABS и всё остальное про тормоза. Здесь собраны вопросы автовладельцев с короткими ответами: причина, порядок действий, ориентир по цене. Тормоза не прощают самодеятельности, поэтому в спорных случаях мастера честно отправляют в сервис.
Сергей Ковалёв: Ехать своим ходом на треснувшем суппорте я бы не советовал. Суппорт удерживает тормозную колодку и создает усилие прижима к диску. Если он…
Дмитрий Ерохин: Итоговая цена складывается из трёх частей: стоимости самих дисков, стоимости колодок (менять диски отдельно от колодок почти всегда бессмысленно) и работы мастера.…
Сергей Ковалёв: В первую неделю после замены колодок небольшой перегрев одного диска может быть просто этапом приработки - новая колодка ещё не притёрлась к…
Сергей Ковалёв: Чаще всего причина в растянутом тросе ручника. Со временем трос вытягивается, и при том же ходе рычага колодки прижимаются к барабану слабее,…
Дмитрий Ерохин: Работа несложная, вполне по силам в гараже с базовым набором инструмента. Порядок такой: поднимаете машину на домкрате, снимаете колесо, находите датчик -…
Сергей Ковалёв: Точного универсального пробега для замены нет, слишком много зависит от манеры вождения и условий - город с частыми остановками съедает колодки заметно…
Задать свой вопрос
Вопросы проходят модерацию. Ответ эксперта публикуется на сайте в течение пары дней.
Вопрос отправлен на модерацию. После проверки он появится на сайте вместе с ответом эксперта.
Вопрос не отправлен: нужно подтвердить согласие на обработку персональных данных.
Мы используем cookie и Яндекс Метрику, чтобы сайт работал корректно и мы видели, какие материалы полезнее. Подробнее в политике конфиденциальности.