Сколько стоит замена рулевой рейки?

Цена сильно зависит от марки машины и от того, берёте вы новую рейку или контрактную, то есть снятую с разборки.

Для бюджетных моделей вроде Гранты, Весты или Соляриса новая рейка обойдётся в 12 000-20 000 рублей, работа по замене - ещё 3 000-5 000. У иномарок среднего класса разброс шире: контрактная рейка с разборки стоит 8 000-18 000 рублей, новая оригинальная - от 35 000 и выше, а на премиум-марках счёт может пойти на сто и больше тысяч.

Перед тем как платить за деталь, стоит убедиться, что дело именно в рейке. Стук на кочках при повороте нередко дают изношенные сайлентблоки рычагов или стойки стабилизатора, а это ремонт в разы дешевле. Отличить несложно: если руль ходит туго-мягко неравномерно, чувствуется люфт на самом рулевом колесе или под машиной со стороны рейки видны потёки жидкости гидроусилителя, вот тогда проблема действительно в ней.

Если диагностика подтвердила рейку, для Гранты разумный вариант - новая рейка отечественного производства, для иномарки часто выгоднее контрактная с гарантией продавца на 3-6 месяцев. От совсем дешёвых вариантов без гарантии лучше отказаться: устранение люфта после установки может обойтись дороже, чем сама деталь.