Почему при включении кондиционера в машине падают обороты?

Компрессор кондиционера при включении забирает у двигателя ощутимую дополнительную нагрузку, и контроллер должен компенсировать это, приоткрывая клапан холостого хода и увеличивая подачу воздуха. Симптом, который вы описали, почти всегда говорит о том, что эта компенсация не срабатывает как надо.

Самая частая причина - загрязненный клапан холостого хода или грязная дроссельная заслонка. Нагар мешает клапану вовремя открыться на нужную величину, обороты не успевают подстроиться под новую нагрузку, и мотор просаживается вплоть до почти полной остановки. Это недорого чистится и часто снимает проблему полностью.

Вторая по частоте причина - изношенные подушки двигателя (опоры). Когда включается компрессор, мотор слегка "дергается" от нагрузки, и через изношенные резиновые подушки эта вибрация свободно передается на кузов и в салон, хотя раньше гасилась ими же. Проверяется визуально на подъемнике или прогазовкой с открытым капотом - исправная опора не дает мотору заметно смещаться.

Реже виноват сам компрессор или его муфта включения, слишком резко захватывающая шкив, либо ослабленный ремень навесного оборудования, проскальзывающий под нагрузкой. Начните с чистки дроссельного узла и клапана холостого хода - это можно сделать быстро и недорого. Если проблема останется, дальше нужна диагностика с логированием оборотов холостого хода в момент включения кондиционера и осмотр подушек двигателя.