Почему не показывает температуру двигателя на приборной панели?

Если стрелка вообще не двигается и стоит намертво на нуле, скорее всего проблема не в самом перегреве двигателя, а в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости или в проводке к приборной панели. Двигатель при этом продолжает работать в нормальном тепловом режиме, просто панель не получает от него сигнал.

На Фокусе второго поколения такая история чаще всего связана с самим датчиком ДТОЖ - он либо вышел из строя, либо окислился разъем на нем. Реже проблема в обрыве проводки между датчиком и приборной панелью или в самом щитке приборов, если там подгорела дорожка. Отличить одно от другого просто: если вместе с исчезновением показаний температуры на панели загорелся Check Engine, почти наверняка дело в датчике и связанной с ним ошибке, которую покажет диагностика по OBD-II.

Ездить с неработающим указателем температуры можно, но с оговоркой: вы теряете единственный явный сигнал о начинающемся перегреве. Пока стрелка молчит, ориентироваться придется на другие признаки - запах антифриза в салоне, пар из-под капота, потеря мощности двигателя, срабатывание вентилятора охлаждения чаще обычного. Если что-то из этого появится, глушите двигатель немедленно и не пытайтесь доехать своим ходом.

Что я бы сделал на вашем месте:

• проверил разъем на датчике ДТОЖ, иногда достаточно просто зачистить контакты;
• прогнал диагностику сканером на предмет ошибок по датчику температуры;
• на всякий случай проверил уровень антифриза в расширительном бачке, раз точного контроля температуры сейчас нет.

Если в ближайшее время появятся признаки перегрева - потеря мощности, стук, странный запах из-под капота, - не тяните с диагностикой: без рабочего указателя температуры вы легко пропустите более серьезную проблему вроде начинающих течь прокладок, а заметите ее уже по факту, когда мотор начнет троить или терять тягу.