Как правильно поменять заднее колесо на запаску своими руками?

Первым делом безопасность: съезжайте на ровную обочину подальше от дороги, включайте аварийку, выставляйте знак аварийной остановки (на трассе метров за 30-40 позади машины), затягивайте ручник и, если стоите под уклоном, подкладывайте под передние колёса камни или упоры.

Дальше порядок действий:

• ключом-баллонником немного открутите гайки на пробитом колесе, пока машина ещё стоит на земле - так проще сорвать их с места, чем когда колесо висит в воздухе
• найдите точку под домкрат рядом с пробитым колесом (обычно усиленный участок порога, отмеченный выемкой или стрелкой), установите домкрат строго под неё
• поднимайте машину, пока колесо не оторвётся от земли на несколько сантиметров
• полностью открутите гайки, снимите пробитое колесо, поставьте запаску на шпильки
• наживите гайки от руки, слегка затяните крест-накрест (по диагонали, не по кругу), чтобы диск сел ровно

После этого опустите машину домкратом до земли и уже на весу окончательно затяните гайки ключом с усилием, тоже крест-накрест. Если запаска докатка (узкая, компактная, часто отличается по размеру от штатных колёс), помните про её ограничения: скорость обычно не выше 80 км/ч и без резких манёвров, до ближайшего шиномонтажа. Пробитое колесо желательно отдать на ремонт или замену в тот же день, ездить долго на докатке нельзя.