Как поменять шпильку на заднем колесе своими руками?

Заменить одну шпильку заднего колеса реально и без подъемника, если под рукой есть домкрат, подставка и немного терпения.

Порядок такой: снимаете колесо, откручиваете суппорт (не снимая шланг, просто отводите в сторону на проволоке, чтобы не повиснуть на тормозном шланге) или тормозной барабан, если сзади барабанные тормоза. Дальше старую шпильку выбиваете молотком через ступицу изнутри наружу - обычно она садится в отверстие с небольшим натягом, но без клея, поэтому поддается без больших усилий.

Новую шпильку запрессовывают обратным способом: заводите ее в отверстие снаружи, накидываете шайбу и гайку, и, закручивая гайку ключом, буквально затягиваете шпильку в посадочное место, пока головка не упрется в ступицу. Это стандартный прием без спецсъемника, главное - следить, чтобы шпилька шла ровно, без перекоса резьбы.

После установки обязательно проверьте, что новая шпилька не бьет и не задевает тормозной барабан или диск при вращении, соберите узел в обратном порядке и затяните колесные гайки динамометрическим ключом с моментом из руководства к вашей машине, обычно 90-110 Нм.

Единственный случай, когда я советую ехать на СТО, а не делать самой - если ступичный подшипник в этом узле изношен и требует замены заодно, или если шпилька обломилась заподлицо и ее нужно высверливать. Тогда без хорошего гаражного оборудования легко испортить посадочное отверстие в ступице.