Почему машина не заводится на газу?

То, что вы описываете - сначала бензин, потом переключение, - это правильный порядок работы почти любого ГБО, и он не связан с поломкой. Газ в жидком виде испаряется в редукторе за счёт тепла охлаждающей жидкости двигателя, а на холодном моторе жидкость ещё не прогрета, испарение нестабильное - отсюда чихание и незапуск сразу на газу.

Проблема начинается, если система не переключается сама автоматически даже после прогрева, или если завестись на бензине тоже стало сложнее, чем раньше. Тогда стоит проверить:

• температурный датчик редуктора-испарителя - если он врёт, блок ГБО либо переключает слишком рано, либо не переключает вовсе;
• герметичность самого редуктора и шлангов подачи газа;
• состояние электромагнитных клапанов газа и бензина - если клапан подачи газа подтравливает, при попытке завестись на газу в цилиндры попадает слишком богатая смесь.

На морозе ниже минус 15-20 у многих систем ГБО четвёртого поколения запуск сразу на газу вообще не предусмотрен производителем - это заводская логика, а не брак. Но если раньше зимой такого чихания не было, а сейчас появилось, я бы съездил на диагностику именно блока управления ГБО и датчика температуры редуктора, а не тянул с этим до весны.