Почему машина глохнет на газе?

Раз на бензине проблема пропадает, а на газе холостые нестабильны, копать нужно именно в системе ГБО, а не в двигателе целиком. Самая частая причина на пробеге в полгода - забился газовый фильтр тонкой очистки, он рассчитан примерно на 10 тысяч км и его меняют заметно чаще масляного. Забитый фильтр не даёт редуктору держать стабильное давление на малых оборотах, отсюда и глохнет именно на холостых.

Вторая по частоте причина - редуктор-испаритель. Мембрана внутри со временем теряет эластичность и хуже отрабатывает падение давления на холостом ходу, особенно если редуктор подключён к системе охлаждения и ещё не успел толком прогреться. Проверяется это диагностикой на стенде у установщика ГБО, самостоятельно тут почти нечего сделать.

Третий вариант - сбились настройки точки переключения с бензина на газ или давления в газовой рампе в блоке управления ГБО, особенно если недавно обновляли прошивку или снимали редуктор для обслуживания. Лечится это перенастройкой на компьютере установщика за один визит.

Ещё стоит проверить зазор свечей - для работы на газе часто рекомендуют зазор чуть меньше, чем на бензине, из-за более бедной смеси и другого характера воспламенения. Если зазор выставлен под бензин, на газе искре сложнее пробить смесь именно на холостых, где условия и так тяжелее для воспламенения. С этим лучше не тянуть и заехать к установщику ГБО на диагностику стенда - самостоятельно точную причину среди этих вариантов не отличить.