Почему глохнет машина на автомате?

На автомате причины остановки двигателя почти всегда те же, что и на механике, просто автоматическая коробка добавляет свою специфику из-за того, что двигателю приходится тянуть нагрузку через гидротрансформатор уже на холостых оборотах, особенно при переключении в драйв или заднюю передачу.

Самые частые причины:

• загрязненный дроссельный узел или регулятор холостого хода - двигатель не получает нужное количество воздуха на холостых, обороты проседают и мотор глохнет, особенно при включении передачи под нагрузкой;
• слабое давление топлива из-за старого топливного насоса или забитого фильтра - на холостых давления еще хватает, а при малейшей просадке напряжения бортовой сети мотор глохнет;
• изношенные опоры двигателя - при переключении в драйв силовой агрегат резко дергается, и это может сбивать датчик положения коленвала или просто создавать вибрацию, которую блок управления воспринимает как нештатную ситуацию;
• проблемы с самим гидротрансформатором или соленоидами коробки - на некоторых автоматах при неисправной блокировке гидротрансформатора двигатель ощущает избыточную нагрузку на холостых и глохнет.

Раз машина куплена недавно и с рук, я бы для начала снял ошибки сканером - даже если лампа "чек" не горит, в памяти может быть сохранена информация о плавающих сбоях по датчикам холостого хода или давления топлива. Дальше стоит проверить дроссельную заслонку на предмет нагара и опоры двигателя визуально на трещины и расслоение резины - это самые дешевые и частые причины у машин старше 7-8 лет. Если ничего не найдется, потребуется полноценная диагностика на стенде с проверкой давления топлива под нагрузкой, это уже дело часа-полутора у хорошего мастера.