Что означают ошибки на приборной панели?

Разбираться в конкретных значках несложно, если запомнить один принцип: цвет иконки говорит о срочности больше, чем сама картинка. Красный - это всегда "остановись сейчас, не рискуй". Жёлтый или оранжевый - "поезжай аккуратно и разберись в ближайшие дни".

Красным обычно горят: масляная канистра (давление масла упало, ехать нельзя ни минуты, есть риск заклинить двигатель), красный термометр (перегрев, немедленно останавливаемся и глушим мотор), восклицательный знак в круге со скобками по бокам (неисправность тормозной системы или недостаточный уровень тормозной жидкости) и красный аккумулятор (генератор не заряжает батарею, машина едет на остатке заряда и скоро заглохнет).

Жёлтым и оранжевым чаще горят: значок двигателя, он же Check Engine (в моторе, свечах, катушках, датчиках или системе подачи топлива есть отклонение, ехать можно, но лучше сразу считать ошибку сканером и не затягивать), надпись ABS (антиблокировочная система не работает, тормоза остаются, но без ABS, значит на скользкой дороге тормозить нужно осторожнее), значок машины со следами заноса (отключилась система стабилизации ESP) и жёлтая покрышка с восклицательным знаком (низкое давление в одном из колёс).

Шестерёнка с восклицательным знаком обычно относится к коробке передач, автоматической или роботизированной. Она включается, когда электроника коробки заметила отклонение и на всякий случай переходит в аварийный режим с ограниченным набором передач. Ехать в таком режиме можно, но осторожно и недолго, лучше сразу на диагностику.

Если загорелось что-то жёлтое, не игнорируйте это неделями: часто дешёвая проблема на старте, датчик, разъём, низкий уровень жидкости, без внимания превращается в дорогой ремонт узла целиком. А если загорелось что-то красное, лучше вообще не продолжать движение до выяснения причины.