Сколько масла заливать в двигатель Шкоды?

Точный объем у Шкоды сильно зависит от конкретной модификации мотора, поэтому в инструкции и пишут "от и до" - вот ориентировочные цифры по распространенным моторам:

• 1.2 TSI - около 3.6 литра с учетом фильтра
• 1.4 TSI (в зависимости от поколения EA111 или EA211) - от 3.6 до 4.0 литра
• 1.6 MPI атмосферный - около 3.5 литра
• 1.8-2.0 TSI - от 4.2 до 4.6 литра

Для вашего 1.4 TSI важно сначала определить поколение мотора по коду на блоке цилиндров, потому что разница в объеме между старым и новым мотором доходит почти до пол-литра, а перелив для турбомотора не менее вреден, чем недолив.

Отдельный момент именно для турбированных TSI - спецификация масла важнее марки. Производитель требует масло по допуску VW 504/507 (лонглайф, 5W-30), и это не рекомендация для галочки: турбина работает на высоких оборотах и температурах, а сервисные интервалы у TSI длинные, поэтому маслу нужны присадки именно такого уровня, чтобы не терять свойства к концу интервала. Заливать более дешевое масло без нужного допуска, даже правильной вязкости, для турбомотора рискованно - это чаще всего оборачивается ускоренным нагаром на турбине и клапанах.

Проверяйте уровень так же, как на любом моторе: на холодную, после отстоя 5-10 минут, доливайте небольшими порциями до метки максимум. У TSI моторов допустимый расход масла на угар выше, чем у атмосферников, около 0.5-1 литра на 1000 км считается нормой производителя, так что между плановыми заменами доливка через щуп - обычное дело, а не повод для паники.