Сколько масла заливается в двигатель КамАЗа?

Однозначного числа тут не будет - у КамАЗа несколько семейств двигателей, и объём масляной системы у них разный. Старые атмосферные моторы вроде 740.10 и 740.11 берут около 26-28 литров с фильтром. Более поздние турбированные версии экологического класса Евро-2/Евро-3 (семейство 740.30, 740.31) заправляются в диапазоне 30-34 литров. А современные двигатели Евро-4 и Евро-5 с увеличенным поддоном и расширенной системой охлаждения масла могут требовать уже 36-40 литров.

Точную цифру для конкретной машины лучше смотреть по табличке на двигателе - там указан индекс модели силового агрегата, по нему легко найти нужное значение в руководстве по эксплуатации или у официального дилера КамАЗ. Индекс также обычно есть в ПТС в графе "модель, номер двигателя".

При замене масла заливать нужно не сразу весь объём по таблице, а с запасом в меньшую сторону: долить 90-95 процентов от нормы, завести двигатель на полминуты, заглушить, выждать 10-15 минут для стекания масла в поддон и проверить уровень щупом. Долить до отметки максимум - и только так. Перелив для дизеля с турбиной так же вреден, как недолив: избыток масла попадает на подшипники коленвала и создаёт повышенное давление в картере.