Через сколько километров менять масло в двигателе?

Интервал в сервисной книжке рассчитан на идеальные условия - трассу, ровную нагрузку, умеренный климат. У большинства машин в городских пробках, на коротких поездках и в межсезонье реальный ресурс масла заметно ниже заявленного, поэтому ориентироваться строго на 15 тысяч я бы не советовал.

Практический ориентир такой:

• Для качественной синтетики при спокойной эксплуатации - 7-10 тысяч км.
• Если основной режим - город, пробки, короткие поездки по 3-5 км, когда двигатель не успевает прогреться до рабочей температуры - интервал стоит сократить до 5-7 тысяч км, потому что в масло попадает больше несгоревшего топлива и конденсата.
• При частых поездках с прицепом, по бездорожью или в сильную жару масло теряет свойства быстрее из-за повышенных нагрузок и температуры - тоже ближе к нижней границе.
• Минеральное масло и вовсе меняют чаще - каждые 5-7 тысяч км независимо от условий.

Городской режим с пробками официально называется тяжёлым режимом эксплуатации, и производители сами прописывают для него сокращённые интервалы в мелком шрифте сервисной книжки - просто это реже читают. Я бы менял масло раз в 7-8 тысяч км при вашем режиме и заодно раз в год делал бы визуальную проверку уровня и цвета масла на щупе между заменами - слишком тёмное или с запахом гари масло сигналит о том, что интервал пора сократить ещё сильнее.