Можно ли залить воду вместо антифриза?

В экстренной ситуации, чтобы доехать до ближайшего сервиса, вода - нормальный выход, лучше так, чем ехать на перегретом моторе вообще без жидкости в системе. Но держать воду в системе охлаждения дольше пары десятков километров не стоит, и вот почему.

Вода замерзает при нуле градусов, а антифриз держит минус 35-40 в зависимости от концентрации. Оставите воду на ночь в мороз - рискуете расширением льда и трещиной в блоке цилиндров или радиаторе, а это уже не замена жидкости, а капитальный ремонт.

Ещё вода закипает раньше антифриза даже в закрытой системе под давлением, и в ней нет присадок против коррозии. Алюминиевые детали - блок, головка, радиатор - без этих присадок начинают окисляться уже за несколько дней, а если вода из-под крана, а не дистиллированная, в системе дополнительно откладывается накипь и забивает узкие каналы радиатора печки.

Порядок действий такой: как доехали до сервиса или гаража, слейте воду полностью, по возможности промойте систему дистиллированной водой без добавок и залейте нормальный антифриз нужного класса под ваш двигатель - смотрите допуск в мануале, у разных производителей это разные составы, смешивать их между собой не стоит.

Если заливали именно дистиллированную воду и постояли на ней недолго, вреда почти не будет. А вот если долго ездили на водопроводной воде или система успела перемёрзнуть, стоит дополнительно проверить радиатор и патрубки на предмет забития и трещин.