Можно ли смешивать разные моторные масла между собой?

В экстренной ситуации доливка другого масла - это нормальная практика, и на современных маслах она почти никогда не приводит к поломке. Синтетика, полусинтетика и минералка совместимы между собой на базовом уровне, проблемы возникают не от смешивания как такового, а от несовместимых пакетов присадок у совсем разных производителей, и то эффект обычно ограничивается небольшим падением защитных свойств, а не немедленным повреждением двигателя.

Что важно понимать:

• Разные бренды одного класса вязкости (например, два разных 5W-30 синтетики) смешиваются практически без последствий
• Долив минералки в синтетику или наоборот в объеме 300-500 мл на 3,5-литровую систему разбавляет присадки, но не разрушает масляную пленку
• Разница в вязкости в один шаг (скажем, 5W-30 и 5W-40) не критична для короткой поездки
• Долив масла другой спецификации (например, не той, что рекомендует завод) на пару сотен километров не успеет навредить

Ехать на срочную полную замену прямо сейчас не обязательно. Долить до следующей плановой замены - это нормально, я сам так советую клиентам, если под рукой оказалось не то масло, а до сервиса далеко.

Но затягивать с полноценной заменой на "правильное" масло я бы не стал: смешанное масло уже не даст полной защиты, на которую оно рассчитано по спецификации, особенно в жару или при высоких оборотах. Если ближайшая плановая замена еще далеко (больше 3-4 тысяч км), лучше сделать внеплановую замену пораньше, залив нормальное масло целиком, а не растягивать интервал с разбавленной смесью.