Можно ли смешивать синтетическое масло разных марок?

В экстренной ситуации долить синтетику другого производителя можно, если совпадает вязкость (в вашем случае оба 5W-40) и оба масла соответствуют похожим допускам API и ACEA. Современные базовые масла в большинстве случаев совместимы между собой по химии, производители добавляют пакеты присадок с расчётом на то, что в реальной эксплуатации кто-то доливает не ту марку, что заливал изначально.

Но есть нюансы, о которых стоит знать:

• Разные пакеты присадок при смешивании иногда частично гасят друг друга по эффективности - масло не портится, но моющие и антифрикционные свойства могут слегка просесть.
• Если одно масло рассчитано под спецификацию вроде VW 504/507, а второе - под более простой API SN без специфических допусков, для турбированных и дизельных моторов с сажевым фильтром такая смесь уже не то же самое, что штатное масло, и лучше не превращать это в постоянную практику.
• Смешивание разных БАЗ - например, минералки с синтетикой - тоже не катастрофа, но масло теряет часть преимуществ синтетики, и после такого лучше сократить интервал до следующей полной замены.

Как разовое решение при долитии до нормы на щупе - это нормально и безопаснее, чем ехать с низким уровнем масла. А вот на постоянной основе я советую держаться одной марки и вязкости, которая указана производителем вашего автомобиля, и при следующей полной замене слить старое масло и залить свежее той марки, которую используете обычно, чтобы не накапливать разнородные присадки годами.