Какое масло лучше заливать в Ниву?
Дмитрий, Чебоксары
Здравствуйте, у меня классическая Нива, ВАЗ-21214, мотор инжекторный 1.7. В сервисной книжке рекомендации ещё старые, а на полке в магазине десятки разных масел под разные допуски. Что реально льют механики на такие моторы сейчас?
Сергей Ковалёв автомеханик, стаж 18 лет
ответил
Для классической Нивы - ВАЗ-2121, 21213, 21214 с мотором 1.7 или 1.8 - хорошо подходит полусинтетика или синтетика вязкостью 5W-40, класс API SG-SL. Жёстких требований по допускам ACEA этот мотор не предъявляет, конструкция простая, без турбины, поэтому переплачивать за премиальные допуски смысла нет.
Если пробег перевалил за 150-200 тысяч и мотор заметно ест масло через маслосъёмные колпачки, я в таких случаях советую перейти на 10W-40. Оно чуть гуще, лучше держит компрессию на изношенных цилиндрах и меньше расходуется на угар. Минус в том, что в морозы ниже минус 25 такое масло хуже прокачивается насосом в первые секунды после пуска, поэтому зимой лучше вернуться на 5W-40 или брать сезонную минералку 15W-40 только на тёплую половину года.
Отдельно скажу про новую Ниву Тревел (бывшую Легенд) с мотором Рено H4M 1.6 или 1.8 - там завод предписывает синтетику 5W-30 или 5W-40 по спецификации Рено. Ориентируйтесь на сервисную книжку именно этой машины, а не на привычки по классическому мотору: конструкция и требования совсем другие.
По объёму: классический мотор берёт около 3,75 литра с фильтром, у Тревел чуть больше - порядка 4,2 литра. Интервал замены на обеих версиях - 10 тысяч км или раз в год, смотря что наступит раньше. Нива обычно ездит по грязи и пыли, и в таких условиях масло и фильтр работают тяжелее обычного, так что интервал разумно сократить до 7-8 тысяч км.
Задать свой вопрос
Вопросы проходят модерацию. Ответ эксперта публикуется на сайте в течение пары дней.
Вопрос отправлен на модерацию. После проверки он появится на сайте вместе с ответом эксперта.