Какое масло лучше залить в коробку передач?

Выбор масла для коробки зависит в первую очередь от типа трансмиссии, и здесь ошибка обходится дороже, чем на моторном масле, потому что коробку так просто не промоешь при неправильном выборе.

Для механической коробки (МКПП) обычно используют трансмиссионное масло класса GL-4, реже GL-5, вязкость чаще всего 75W-90. Важный нюанс: чистое GL-5 содержит много серосодержащих присадок для высоких нагрузок, которые агрессивны к бронзовым синхронизаторам - если производитель прямо требует GL-4, лить GL-5 не стоит, синхронизаторы изнашиваются быстрее.

Для автоматической коробки (АКПП) выбор еще строже: там нужна конкретная жидкость по спецификации производителя, Dexron VI, Toyota WS, Mercedes 236.x и так далее. Разные ATF отличаются по фрикционным свойствам, и заливка не той жидкости может привести к пробуксовке фрикционов и рывкам при переключениях, причем не сразу, а через несколько тысяч км.

Для вариатора (CVT) все еще строже: там нужна именно жидкость CVT от производителя или его аналог с точным допуском, обычное ATF для вариатора не годится совсем и может вывести его из строя.

Что делать конкретно вам:

• посмотрите тип коробки и рекомендованное масло в сервисной книжке или на крышке заливной пробки;
• если документов нет, уточните марку и год по VIN в сервисе или у дилера, там дадут точный допуск;
• на механике при 80 тысячах без замены масло точно пора менять, присадки к этому пробегу уже выработаны.

Не берите масло "на глаз" по цене или совету на форуме без привязки к конкретной марке коробки, здесь совместимость важнее цены.