Какое моторное масло лучше: минеральное или полусинтетика?

Разница между ними в базовой основе и стабильности при нагреве. Минеральное масло - это продукт прямой перегонки нефти с минимумом присадок, оно быстрее теряет вязкость при высокой температуре и хуже держит смазывающую пленку на холодную. Полусинтетика - смесь минеральной основы с синтетическими компонентами, она стабильнее по вязкости в широком диапазоне температур и дольше сохраняет свойства между заменами.

Для мотора вашей девятки 2003 года минеральное масло исторически было нормальным выбором - именно под такую вязкость и износ узлов оно и разрабатывалось, зазоры в паре поршень-цилиндр у старых ВАЗовских моторов рассчитаны на менее текучую смазку. Но если двигатель уже прилично изношен и ест масло на угар, минералка будет угорать заметно быстрее полусинтетики из-за более низкой термостабильности.

На практике для машины с пробегом за 150-200 тысяч и родным карбюраторным или инжекторным мотором без гидрокомпенсаторов разница между минералкой и полусинтетикой в ресурсе двигателя минимальна, а вот разница в цене за литр реальная. Если бюджет ограничен и мотор в целом здоров, минеральное 15W-40 - вполне рабочий вариант, если хочется чуть больше запаса по холодному пуску зимой - берите полусинтетику 10W-40.

Не экономьте только на одном: интервал замены. Для минерального масла держите 6-7 тысяч км вместо стандартных 10, оно теряет присадки быстрее, независимо от того, насколько чистым выглядит на щупе.