Какое хорошее масло для двухтактных двигателей?

Для двухтактных двигателей масло смешивается с бензином и сгорает вместе с ним, поэтому к нему требования отдельные - оно должно гореть чисто, не оставлять нагара на свечах и поршневых кольцах. На канистре смотрите маркировку API TC (для мотоблоков, триммеров, бензопил) или TSC-3 для лодочных моторов - это разные стандарты, и путать их не стоит.

Дешёвые универсальные масла часто дают повышенное дымление и нагар уже через один сезон активного использования, особенно если техника работает подолгу под нагрузкой, как мотоблок. Разница в цене окупается тем, что сажа меньше забивает выпускное окно цилиндра и свечу, а значит реже приходится чистить и калить двигатель.

Пропорция смешивания указана в инструкции к конкретной технике - обычно 1:25, 1:40 или 1:50, и её нужно соблюдать точно по мерной ёмкости, а не на глаз. Недостаток масла в смеси приводит к перегреву и задирам поршня, избыток - к нагару и затруднённому запуску.

Для мотоблока и триммера на дачу берите полусинтетическое масло API TC от известного производителя - оно универсальное, не самое дорогое, и с запасом закрывает потребности этих двух видов техники. Отдельную банку для лодочного мотора, если он появится, придётся покупать под TSC-3.