Как проверить уровень масла в двигателе?

Проверять уровень масла лучше на холодном двигателе - либо утром до первого запуска, либо минут через 10-15 после остановки мотора, когда масло стечёт со стенок в поддон. Машина должна стоять на ровной площадке, не под уклоном, иначе показания щупа будут врать.

Порядок действий такой:

• открываете капот, находите щуп - обычно это яркая петелька, жёлтая или оранжевая, с надписью OIL на конце ручки;
• вытаскиваете щуп полностью и вытираете его насухо тряпкой или салфеткой;
• вставляете щуп обратно до упора и снова вытаскиваете;
• смотрите, до какой отметки дошло масло.

На щупе есть две метки - MIN и MAX, иногда это точки или заштрихованная зона. Уровень должен быть между ними, ближе к верхней отметке. Если масло у нижней границы или ниже, долейте немного того же масла, что залито в двигатель, небольшими порциями по 100-150 мл с повторной проверкой после каждой порции. Если уровень выше MAX, лишнее лучше откачать: перелив тоже вреден для сальников и может привести к вспениванию масла.

Заодно оцените само масло на щупе: оно должно быть прозрачным и коричневатым, без явного запаха гари и без блёсток металлической стружки. Проверяйте уровень раз в 1000-1500 км и обязательно перед дальней поездкой - это дешевле и быстрее, чем потом разбираться с последствиями масляного голодания.