Какие свечи зажигания подходят для моего двигателя?

Свечи для конкретного мотора подбираются по трём параметрам: калильное число, резьба и вылет, зазор между электродами. Это не "любые подходящие", а именно то, что указано производителем для вашего двигателя, менять параметры самовольно не стоит: слишком горячая или холодная свеча по калильному числу приводит к детонации или, наоборот, к нагару.

По материалу электрода разница вот в чём:

• обычные никелевые свечи - самые дешёвые, ресурс около 20-30 тысяч километров, электрод толще, изнашивается быстрее
• платиновые - электрод тоньше, служат дольше, обычно 60-90 тысяч, стабильнее держат зазор
• иридиевые - центральный электрод самый тонкий, искра стабильнее на холостых оборотах и при холодном пуске, ресурс до 100 тысяч и больше у части моделей

Для Соляриса с мотором 1.6 (G4FC) обычно достаточно свечей среднего или верхнего сегмента, платиновых или иридиевых, особенно если машина много ездит по городу с частыми пусками двигателя. При пробеге за 70 тысяч на родных никелевых свечах разумно поменять их независимо от цены нового комплекта: изношенный электрод увеличивает зазор, зажигание становится слабее, и расход топлива потихоньку растёт.

Перед покупкой смотрите не марку машины на глаз, а точный каталожный номер по VIN или в мануале: у одного и того же мотора в разные годы производства мог стоять разный зазор свечи, и универсальные "подходят почти ко всему" варианты в магазине лучше обходить стороной.