Какие свечи зажигания ставить на Ладу Весту?

Для двигателя ВАЗ-21179 (шестнадцатиклапанный 1,6 без турбонаддува) завод в оригинале ставит свечи с зазором 1,0-1,1 мм, аналог по калильному числу - NGK BKR6E-11 или Bosch FR7DC, штатные ВАЗовские свечи А17ДВРМ этому же требованию соответствуют и стоят в разы дешевле импортных.

Мотор атмосферный, без наддува и без экстремальных тепловых нагрузок на свечу, поэтому иридиевые свечи здесь работают скорее на удобство, чем на необходимость. Их плюс - увеличенный ресурс, у иридия он доходит до 60-100 тысяч км против 30-40 тысяч у обычных никелевых, и чуть более стабильная искра на холодном пуске зимой. Для человека, который меняет масло и расходники сам и не против заглянуть под капот каждые 30-40 тысяч, переплата не окупается: разница в цене комплекта в 2-3 тысячи рублей превышает экономию на более редкой замене.

Если для вас важнее реже открывать капот, или машина эксплуатируется с большими годовыми пробегами, иридиевые свечи имеют смысл - интервал обслуживания вырастет, и суммарно за 100 тысяч км вы потратите примерно одинаково что на два комплекта дешёвых свечей, что на один комплект иридиевых, но реже будете тратить время на саму процедуру замены.

При установке любых свечей на 21179 обязательно проверяйте зазор щупом перед закручиванием - на заводе иногда встречается разброс, и затягивайте динамометрическим ключом с моментом около 20-25 Н·м, чтобы не сорвать резьбу в алюминиевой головке блока.