Какие аккумуляторы выбрать для ИБП?

Использовать снятый с машины стартерный аккумулятор для ИБП можно разово, но я бы не советовал делать это постоянным решением. Стартерная батарея спроектирована под кратковременную отдачу большого тока при запуске двигателя, а потом почти сразу подзаряжается генератором. В режиме ИБП нагрузка другая - долгий равномерный разряд небольшим током, и стартерная батарея от такого режима быстро теряет емкость, иногда за несколько циклов глубокого разряда.

Для ИБП правильно брать батареи с маркировкой deep cycle - это AGM или гелевые аккумуляторы, они рассчитаны именно на многократный глубокий разряд без потери ресурса. Дополнительный плюс - они полностью герметичны и не требуют вентиляции при установке в жилом помещении, в отличие от обслуживаемых свинцово-кислотных батарей, которые при заряде выделяют газы.

При выборе ориентируйтесь на такие параметры:

• емкость в ампер-часах считайте по мощности подключаемой нагрузки и желаемому времени автономной работы, для роутера и котла обычно достаточно 40-100 Ач;
• напряжение батареи должно соответствовать вашему ИБП, чаще всего это 12 В для бытовых моделей малой мощности;
• срок службы у качественных AGM-батарей для ИБП - 5-8 лет при регулярном обслуживании циклов заряда, что заметно дольше, чем у стартерной батареи в таком режиме.

Старый автомобильный аккумулятор можно оставить как временное решение на первое время, но для постоянной эксплуатации я бы купил отдельную батарею под ИБП - разница в цене небольшая, а прослужит она в разы дольше именно в этом режиме нагрузки.