Какая резьба на свечах зажигания?

Резьба на свечах зажигания не универсальная, и на глаз её лучше не подбирать - слишком велик риск сорвать посадочное место в алюминиевой головке блока, а это уже недешёвый ремонт. Чаще всего встречаются три размера: M10x1, M12x1.25 и M14x1.25.

На большинстве моторов Лада, включая мотор ВАЗ-11186 на Гранте, стоит резьба M14x1.25 с длиной резьбовой части около 12 мм - это самый распространённый вариант для легковых атмосферных двигателей. Но точную информацию всё равно стоит смотреть не по марке машины в общем, а по конкретному двигателю, потому что даже в рамках одного модельного ряда встречаются разные моторы с разной резьбой.

Самый надёжный способ проверить - выкрутить одну старую свечу и сравнить визуально с новой: диаметр резьбовой части, шаг витков и длину должны совпадать один в один. Если завалялась инструкция по эксплуатации, там тоже обычно указан рекомендованный типоразмер свечи с маркировкой производителя вроде NGK или Denso, по которой легко найти точный аналог.

Заворачивать новую свечу нужно сначала от руки, без ключа, пока она не пойдёт туго - если чувствуете сопротивление раньше времени, значит резьба не та, и докручивать силой нельзя. Момент затяжки для большинства легковых моторов около 20-30 Н·м, лучше пользоваться динамометрическим ключом, а не прикидывать на глаз.