Как проверить плотность электролита в аккумуляторе?

Понадобится ареометр - недорогой прибор с грушей и поплавком, продаётся в любом автомагазине. Перед замером аккумулятор должен постоять без нагрузки хотя бы пару часов, а лучше зарядиться полностью - на разряженной батарее плотность занижена и картина будет неверной.

Порядок действий:

1. открутите пробки банок (обычно 6 штук по числу банок в батарее на 12 вольт);
2. опустите носик ареометра в электролит и несколько раз сожмите грушу, чтобы набрать жидкость и одновременно промыть прибор от предыдущих остатков;
3. наберите электролит так, чтобы поплавок свободно плавал, не касаясь стенок колбы;
4. снимите показание по шкале на уровне электролита, глядя строго горизонтально.

Норма для средней полосы летом - около 1,27-1,28 г/см³, зимой в холодных регионах допускают чуть выше, около 1,29-1,30, чтобы электролит не замерзал на морозе. Разброс между банками до 0,01-0,02 г/см³ - это нормально, а вот разница в 0,03 и больше говорит о неисправной или сульфатированной банке, такую батарею восстановить обычно уже не получится, только менять.

Если плотность во всех банках ниже нормы примерно одинаково - скорее всего, аккумулятор просто недозаряжен, тогда его стоит поставить на зарядное устройство на несколько часов и перемерить заново, а не сразу списывать со счетов. И да, работайте аккуратно: электролит - это раствор серной кислоты, при контакте с кожей или одеждой сразу смывайте водой.