Как почистить свечи зажигания от нагара?

Чёрный сухой нагар на всех четырёх свечах почти всегда говорит про короткие городские поездки зимой: мотор не успевает прогреться до рабочей температуры, топливная смесь обогащается, и часть несгоревшего топлива оседает копотью на электродах. Сама по себе чистка тут возможна, но она не убирает причину.

Чистить можно так: механически латунной щёткой, не стальной, она царапает электрод и керамику, либо замочить свечу в очистителе карбюратора или в бензине на 20-30 минут, если нагар подсохший и плотный. После этого обязательно просушите свечу насухо перед установкой, остатки жидкости внутри резьбы или на изоляторе дадут пропуски зажигания в первые минуты работы. Если есть доступ к пескоструйной установке в сервисе, это даёт самый чистый результат без риска повредить керамику, руками таких результатов не добиться.

Чего делать не стоит - скоблить нагар ножом или наждачной бумагой по керамическому изолятору: микротрещины от такой чистки не видны глазом, но через месяц-другой свеча начнёт пробивать искру мимо электрода. После чистки обязательно проверьте зазор щупом и подогните, если нужно, только боковой электрод, не центральный.

Но здесь есть вопрос важнее самой чистки: если нагар нарастает быстро и на всех свечах одинаково, стоит проверить воздушный фильтр и качество топлива, а по возможности проехать подольше по трассе, чтобы мотор прогрелся и выжег часть отложений сам. Если свечи уже отработали половину заявленного ресурса или больше, проще поставить новый комплект и заодно устранить причину нагара, чем чистить их каждые несколько месяцев.