Что означает налет на свечах зажигания?

Цвет и структура налета на свече - это, по сути, показания датчика, который показывает, что происходит в конкретном цилиндре. Светло-коричневый или серый налет на двух свечах - это норма, значит смесь там сгорает правильно.

Черный сухой налет на двух других свечах обычно говорит о переобогащенной смеси именно в этих цилиндрах или о слабой искре, из-за которой топливо не сгорает полностью и оседает копотью на изоляторе. Причин у этого несколько: забился или неисправен форсунка на этом цилиндре, слабеет катушка зажигания или провод, подсел воздушный фильтр, неправильно выставлены зазоры на самих свечах. Если налет скорее маслянистый и блестящий, а не сухой - это уже про износ маслосъемных колпачков или поршневых колец, и тогда мотор обычно еще и подъедает масло между заменами.

Раз двигатель пока работает ровно, без провалов и без ощутимого роста расхода топлива, есть время разобраться спокойно. Поменяйте местами катушки или провода с исправных цилиндров на проблемные и посмотрите, переедет ли черный налет вслед за катушкой - так быстро вычисляется, в детали дело или в форсунке. Заодно проверьте зазор на всех четырех свечах щупом и сверьте с заводским значением для вашего двигателя.

Свечи с черным сухим налетом лучше сразу заменить на новые: даже после чистки старая свеча с изношенным электродом даст слабую искру, и налет вернется снова.