Что делать, если постоянно садится аккумулятор в машине?

Екатерина, Пенза

Уже третий раз за две недели утром машина не заводится - аккумулятор полностью разряжен, приходится прикуривать от соседа. Заряжаю его на зарядном устройстве, вроде держит день-два, а потом опять все по новой. Что нужно проверить самому, прежде чем тащить машину на сервис?

Андрей Литвинов мастер-приёмщик СТО

ответил

эксперт

Порядок такой же, как у нас на приемке: сначала простое и дешевое, потом сложное.

Начните с клемм - снимите их, зачистите от окислов и проверьте, плотно ли сидят на аккумуляторе. Слабый контакт дает утечку и плохой заряд одновременно, а выглядит это ровно как "садится сам по себе". Дальше проверьте, не осталось ли что-то включенным: лампа в багажнике, магнитола, сигнализация с неисправным модулем - любой из них может тянуть ток всю ночь.

Если с клеммами и включенными приборами все в порядке, дальше идет измерение мультиметром:

  • ток утечки при выключенном зажигании и снятой минусовой клемме - в норме до 30-50 мА, больше уже проблема;
  • напряжение на клеммах при заведенном двигателе на средних оборотах - должно быть 13,8-14,4 В, если меньше 13 В, генератор не дозаряжает батарею.

Отдельно стоит учесть возраст самого аккумулятора. Если ему больше 4-5 лет, он мог просто перестать держать заряд физически, независимо от генератора и утечек - это нормальный износ, а не поломка чего-то конкретного.

Если у вас нет мультиметра или измерения делать неудобно - не тратьте время на догадки, везите машину сразу на диагностику электрики. Там за полчаса точно скажут, генератор недозаряжает, есть утечка или аккумулятор просто отслужил свое.

Задать свой вопрос

Вопросы проходят модерацию. Ответ эксперта публикуется на сайте в течение пары дней.

Похожие вопросы

Все вопросы темы "Аккумулятор и электрика" →