Чем отличаются свечи зажигания друг от друга?

Разница в первую очередь в материале центрального электрода и его толщине. Обычная никелевая свеча - самая доступная, служит 15-20 тысяч км, электрод у неё толстый, около 2,5 мм, искра менее концентрированная. Платиновые и иридиевые свечи делают центральный электрод намного тоньше - у иридия он доходит до 0,4-0,6 мм, - искра получается стабильнее, а заявленный ресурс вырастает до 60-100 тысяч км в зависимости от производителя.

Второе отличие - конструкция самого зазора и корпуса: у части свечей несколько боковых электродов вместо одного, это распределяет искрообразование и снижает эрозию контактов. Третье - калильное число, которое должно соответствовать рекомендации завода: слишком "горячая" свеча для конкретного мотора закоксовывается на холостых, слишком "холодная" - калит электрод на высоких оборотах и провоцирует детонацию.

Для стандартной Приоры 2013 года без чип-тюнинга и агрессивной езды дорогие иридиевые свечи погоды особо не сделают - мотор атмосферный, простой, и штатные никелевые свечи с правильным зазором отработают ресурс без нареканий. Переплата оправдана, если вы редко заглядываете под капот и хотите увеличить межсервисный интервал, либо если мотор турбированный и требователен к стабильности искры на высоких нагрузках. В остальных случаях экономнее менять недорогие свечи чаще, чем один раз переплачивать за ресурс, который машина всё равно не выберет из-за других узлов.