Можно ли заливать 100-й бензин в Киа?

Производитель для вашего мотора G4FC рекомендует 92-й или 95-й бензин, и это не заниженная планка ради экономии, а реальный расчёт под степень сжатия и заводскую настройку зажигания. Переход на 100-й не навредит двигателю, но и заметной пользы стоковой машине не даст: блок управления не умеет автоматически использовать запас октанового числа - для этого нужна перепрошивка с изменением угла опережения зажигания, которую на серийной Рио никто не делает.

Про "чистит форсунки" и "мотор работает мягче" - это в основном маркетинг конкретной заправки, а не свойство именно 100-го класса топлива. Моющие присадки в топливе действительно бывают более концентрированными у топлива премиум-класса, но это вопрос бренда и конкретной партии, а не только октанового числа - у той же сети моющий пакет часто одинаков что в 95-м, что в 100-м.

Если периодически берёте 100-й на хорошей проверенной заправке - вреда точно не будет, это скорее психологический комфорт и подстраховка в жаркую погоду при риске детонации. А вот заливать его постоянно вместо рекомендованного 92-го или 95-го смысла для этой машины не вижу: переплата будет регулярной, а измеримой отдачи в мощности, расходе топлива или ресурсе двигателя не почувствуете.

Если хочется реально позаботиться о форсунках - разумнее раз в 20-30 тысяч км делать профессиональную чистку топливной системы, эффект от неё нагляднее, чем от смены класса бензина.