Можно ли залить 100-й бензин в Весту?

Заливать можно без всякого риска - 100-й бензин не ниже по октановому числу, чем требует мотор Весты (заводом рекомендован 95-й), а значит детонации от него не будет, это скорее избыточное качество, чем недостаточное. Вопрос в другом: даст ли это реальную пользу, за которую стоит переплачивать.

Двигатель Весты (ВАЗ-21129 или его модификации) не имеет форсированной степени сжатия и адаптивной системы, которая заточена специально под работу на высокооктановом топливе с ощутимым приростом мощности - в отличие от некоторых спортивных или турбированных моторов премиум-сегмента, где 100-й действительно раскрывает потенциал за счёт более раннего угла зажигания без риска детонации. На обычном атмосферном моторе Весты прирост мощности от перехода с 95 на 100 будет в пределах погрешности, ощутить его на слух или по разгону практически невозможно.

По расходу тоже не ждите чуда - экономия, если и будет, составит доли процента, которые с лихвой съедаются разницей в цене на литр. Часто 100-й бензин действительно чище по присадкам и меньше коксует форсунки за счёт более качественной очистки на НПЗ, и вот это уже реальный плюс - можно заливать раз в несколько месяцев для профилактики нагара на клапанах и форсунках, как своего рода промывку системой самого топлива.

Короче говоря: вреда от 100-го нет, но и обязаловки заправляться им тоже нет. Если хочется иногда побаловать машину чистым топливом - заливайте смело, но постоянно переплачивать за 100-й ради мифического прироста мощности на обычном атмосферном моторе смысла не имеет.