Можно ли в Solaris залить 92-й бензин?

Мотор Hyundai Solaris 1.6 (G4FC) рассчитан производителем на АИ-95, это указано в руководстве как обязательное требование, а не рекомендация. Степень сжатия у него выше, чем у бюджетных атмосферников под 92-й, и заводская прошивка ЭБУ настроена именно под 95-й октан.

Разовая заправка 92-м бак машине не сломает. Датчик детонации отследит более раннее воспламенение смеси и подрежет угол зажигания, мотор потеряет немного мощности и станет чуть менее отзывчивым, но никакого стука или перегрева при одной заправке не будет. По ощущениям разницу вы, скорее всего, заметите только на затяжном подъёме или при обгоне.

98-й в такой ситуации не даст преимущества перед 95-м на этом моторе - разработчики не закладывали в прошивку логику под более высокий октан, доплата будет чисто символической. Если выбор стоит между 92-м и 98-м, а не 95-м, берите 98-й, раз уж выбирать не из чего.

А вот превращать 92-й в постоянную практику на этой машине не стоит: детонация на пониженном угле опережения зажигания постепенно увеличивает нагар на клапанах и свечах, а мощность и расход топлива будут хуже, чем на положенном 95-м. Для одной заправки на трассе без выбора это не критично, для повседневной экономии - плохая идея именно на этом двигателе.