Можно ли заливать дизельное топливо в канистру?

Дизельное топливо в пластиковую канистру заливать можно, но не в любую - подойдёт только канистра, специально промаркированная производителем как предназначенная для нефтепродуктов (обычно на дне или боковой стенке есть значок бензоколонки и надпись про топливо). Обычная тара для воды или бытовой химии для солярки не годится: материал со временем разъедается, а сама ёмкость может деформироваться и потечь.

Металлические канистры (обычно оцинкованная сталь) надёжнее для длительного хранения и точно не вступают в реакцию с топливом, но тяжелее и дороже пластиковых. Для разовой перевозки небольшого запаса в 5-10 литров в дороге качественная топливная канистра из полиэтилена высокой плотности с сертификатом ADR вполне подходит и её проще найти в автомагазине.

На что обратить внимание:

• крышка должна плотно закручиваться и иметь клапан сброса давления - без него канистру может раздуть при нагреве в багажнике летом;
• саму канистру в машине лучше возить в багажнике с хорошей вентиляцией, а не в салоне - пары солярки токсичны при длительном вдыхании, хотя и менее летучи, чем бензиновые;
• дизель в канистре при длительном хранении (больше 3-6 месяцев) начинает окисляться и обрастать биологической плёнкой, особенно летом в тепле, так что для аварийного запаса топливо лучше периодически обновлять, а не держать его годами;
• не используйте одну канистру попеременно то под бензин, то под дизель - остатки одного топлива в стенках портят другое.

Для разовой поездки хватит обычной топливной канистры на 5-10 литров с маркировкой под ГСМ - этого достаточно, чтобы доехать до заправки при внезапной нехватке топлива.