Отсоединить вакуум шланг и разъем проводов от турбины. Приемную трубу от катализатора было вроде 2х15 у меня обмедненные на 17 от газели за 3 руб. Не пытайтесь открутить рожковым. Желательно предварительно отмочить wd, керосином или др жидким ключом далее по тексту WD. Снять железяку типа растяжки снизу катализатора, возле которой его цепляют резинками. Болты ее расположены вверх и туда попадает грязь. У меня они подкисли, поэтому после сборки и турбина форд s max дизель замазал их пластилином торцовый 4х13 или У того руки не достаточно тонкие рекомендую снять пер правое колесо.
Новая турбина для FORD S-Max 140HP
У кого не получится добраться до внутреннего болта, берите помощника лучше проктолога и длинный-предлинный шпиндель с карданчиком суйте со стороны снятого колеса.
Чуть снизу. У меня получилось без снятия колеса крохотной трещоткой. Продев в нижнее ушко веревочку, хватаем ее, и, уперев большой отверткой верхнее ухо, резким турбина форд s max дизель сдергиваем хомут. Вынимаем кат.
Турбины на Ford S-Max 2.0 TDCi
Откручиваем штуцер подающей масляной магистрали турбины вроде 17 или Выльется грамм 50 масла, поэтому можно подержать одноразовый стаканчик, а после шланг в тряпочку.
Выньте из болта крохотный пластиковый фильтр, дабы он не упал в грязь лицом. Вторая прокладка скручивается с болта, чебы штуцер снять со турбина форд s max дизель.
Из стаканчика не пить. Снимите хомут сливной масляной магистрали турбины только с патрубка на двигле просто поддев тонкой отверткой или шилом. Как ставить обратно напишу ниже. Хорошо осветите место.
Запчасти Ford S-MAX
См п 10 тк люфт магистрали позволить вставить длинный торцовый ключ с нетолстым первым крайним к гайке шпинделем. Он чуть тоньше тайваньского и кстати садится в патрон шуруповерта. Верхнюю гайку откручиваем накидным на Не суйтесь рожковым, наживете гемор.
Не торопитесь, хорошо полностью наденьте ключ на гайку. Вторая гайка ближе к колесу самая тяжелая.
Там очень мало места. В районе первой гайки надеваем только головку с удлиннителем и протаскиваем по поддающейся алюминиевой магистрали ОЖ к этой гадкой второй гайке.
Насаживаем головку на гайку.
Он очень близко к БЦ. Вот и. Турбина в турбина форд s max дизель. Прокладок между трубой и катом энд между турбиной и коллектором нет, нет и еще раз нет по крайней мере у меня: Кстати турбину вынимаем через зад, в ту же дырку, что и кат. Разбираем и чистим турбину. Как мы ремонтируем турбокомпрессора для — мы предлагаем вам посмотреть в видеоролике 1 минута 8 секунд. Описываемые турбины для Ford S-Max 2.
Напомним, что если вам нужен ремонт турбокомпрессора на Ford S-Max 2. Осуществляем замену и установку турбины в нашей мастерской. Делаем в кратчайшие сроки и качественно, СТО в двух шагах.
Согласие действует по достижении целей обработки или в случае утраты необходимости в достижении этих целей, турбина форд s max дизель иное не предусмотрено федеральным законом. Согласие может быть отозвано мною в любое время на основании моего письменного заявления. А нельзя ли ей помочь? По пробегу я уже накатал после первой поломки больше чем. Летом снимал приемную трубу с турбины, заглядывал, состояние на вид было на всемыл WD, шприцем извлекая обратно.
Проверял работу вакуума. Но глючило все равно до тех пор, пока не дал продувку.
