Подшипник передней ступицы для Daewoo Nexia 1995-2016
Чтобы узнать, требуется ли ремонт и замена подшипника передней ступицы Дэу Нексия, необходимо сделать следующее: Приподнять нужную сторону домкратом; Взяться обеими руками за колесо и проверить люфт. Если свободный ход есть — необходимо устранять неисправность. В заводских условиях всё надёжно зафиксировано кольцами по обеим сторонам в проточках корпуса и поэтому ступица должна быть неподвижной.
Например, если шум пропадает ненадолго при повороте направо, значит, проблема в ступичный подшипник передний на дэу нексия части, и наоборот. Важно знать: Имеет значение наличие системы ABS: При установке можно пользоваться прессом, тисками, съемником или молотком. В последнем случае ступичный подшипник передний на дэу нексия нужно применять проставку из дерева или мягкого металла например, латуни или бронзы.
Алгоритм снятия ступичного подшипника Стоит поговорить о том, какие манипуляции нужно провести при ремонте "Нексии" своими руками.
Снять подшипник вы можете по такому алгоритму: Первым делом нужно демонтировать ступицу, чтобы на ней осталось внутреннее колечко. При помощи универсального съемника с тремя лапами необходимо извлечь внутреннее колечко подшипника. Его обязательно нужно менять, использовать старое.
Замена переднего ступичного подшипника Дэу Нексия
Затем следует освободить стопорное кольцо — для этого подшипник нужно осадить внутрь кулачка. Кольца также снимаются при помощи съемника. Установите съемник и извлеките подшипник. Если вы не располагаете съемником, можно воспользоваться оправкой или кольцом аналогичного диаметра.
Не рекомендуется подвергать элемент ударным нагрузкам. Цена подшипника передней ступицы для "Дэу-Нексия" не очень высокая — неоригинальные можно приобрести за рублей на одно колесо.
Что касается оригинальных, то они будут подороже — от рублей и выше. Алгоритм установки подшипника Ступичный подшипник передний на дэу нексия запчасти "Дэу-Нексия", которые ставятся повторно, нужно тщательно промыть и очистить от загрязнений. Необходимо, чтобы внутренняя поверхность кулака и наружная ступицы были обработаны свежей смазкой. Затем выполните следующие манипуляции: Поставьте наружное стопорное колечко в кулак.
Запрессуйте новый ступичный подшипник, чтобы он уперся в стопорное кольцо. Обратите внимание на то, что все усилие должно приходиться на внешнюю обойму подшипника.
Установите стопорное колечко изнутри. Теперь можно установить все элементы, которые были демонтированы ранее.
Также придется проверить и отрегулировать развал и схождение передних колес, в противном случае произойдет разрушение протектора шин. Производители и партномера Следует также коснуться производителей подшипников и партномеров.
Что касается оригинальных запчастей, то у поворотных кулаков и ступицы такие номера: Развернув стойку, выбиваем из посадочного места на кулаке остатки подшипника. Если на ступице осталась наружная обойма, ее можно удалить при помощи болгарки, надпилив ступичный подшипник передний на дэу нексия обоймы, чем послабим металл.
Делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить поверхность ступицы. Очищаем поверхности посадочного места на кулаке и на ступице. Запрессовываем новый подшипник в посадочное место на кулаке. Чтобы новый подшипник установить без проблем и пресса, ступичный подшипник передний на дэу нексия прогреть кулак стойки до высокой температуры, а подшипник — наоборот, охладить в морозильнике или зимой просто на улице.
В этом случае он войдет буквально от руки. Останется только проконтролировать его усадку, присадив при помощи молотка и наружной обоймы старого подшипника. Устанавливаем наружное стопорное кольцо, и еще раз простукиваем подшипник при помощи молотка и строй обоймы, пока он не упрется в стопорное кольцо. После этого устанавливаем второе стопорное кольцо.
Забиваем на место ступицу.
